制砂机-视频-制砂机蚌埠市_制砂机蚌山|淮上|池州|安庆|宣城|宿州(更新时间：2025-12-19 18:47:20)

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锥阀与阀座接触不良 排除方法： 更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均匀 修理或更换 故障现象：不起减压作用 故障分析： 泄油口不通；泄油管与回油管道相连，并有回油 压力 主阀芯在全开位置时卡死 排除方法： 泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱 修理、更换零件，检查油质 节流调速阀的故障分析及排除方法 故障现象：节流作用失灵及调速范围不大 故障分析： 节流阀和孔的间隙过大，有泄漏以及系统内部泄 漏节流孔阻塞或阀芯卡住 排除方法： 检查泄漏部位零件损坏情况，予以修复、更新， 注意接合处的油封情况 拆开清洗，更换新油液，使阀芯运动灵活 故障现象：运动速度不稳定如逐渐减慢、突然增快及跳动等现象 故障分析： 油中杂质粘附在节流口边上，通油截面减小，使速 度减慢

大多数人都会认为，国产的配件质量赶不上进口配件，但事实上进口配件运用在国产挖沙船上往往难有较好的表现，而国产配件更适合国内的挖沙船，价位也更合理。 盲目拆掉发动机节温器 如果私自将节温器拆除的话，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，这样一来就会使挖沙船的发动机处于低温下工作，从而引发发动机功率下降和加速油耗，甚至还会加剧挖沙船的磨损。 小型挖沙船是依靠浮体的漂浮力漂浮在水面上的。所以在设计浮体的形状时，一定要设计出浮力够大的浮体。大到可以支撑挖沙船所有设备的重量，以及挖沙船在作业时产生的重力。 很多技术人员在设计浮体时，将美观度也加入到了设计的元素中，设计出来的浮体往往会华而不实。那么将小型挖沙船的浮体设计成什么形状会更好呢?要想设计出实用的挖沙船浮体需从下列三个方面入手：

绞吸式挖泥船油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面保证在液压系统停止工作时能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。 绞吸式挖泥船吸油管及回油管应插入低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。 吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。 绞吸式挖泥船吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。 为了保持油液清洁，绞吸式挖泥船油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。