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世瑞新材料科技(淮安市分公司)位于 新型逃生管道之都江苏淮安— 新型逃生管道产品面向全国销售，产品销往本地及全国各地，尤其在湖北、湖南、河南、河北、广东、广西、四川、贵州、安徽、江西、陕西等20多个省市占有一定的市场，并出口中东、东南亚等多个和地区。
公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取隧道逃生管道，高分子逃生管道的外径：800毫米。
隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道技术参数：
1.隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
3.隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
6.重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
世瑞新材料科技(淮安市分公司)坚持科学管理，贯彻实施绩效评价准则，建立大质量概念下的质量标准体系，持续改进经营管理模式，提高顾客对 新型逃生管道满意度，竞争力。引进先进管理思 想和方法。在 新型逃生管道行业打造了完善的信息化管理平台，提高了决策水平、管理效率和质量。坚持“满足并努力超越顾客的所有需求”的质量方针，追求顾客满意。
公司专业研发生产隧道逃生管道，隧道逃生管道安装新技术与应用创新的大型企业，隧道逃生管道获得多项领先技术，设计合理，系数高，行业创带头人。
隧道逃生管道性能优越，安装使用方便，标准化配制，反光标识，隧道工程项目经理部倍受欢迎，订单不断。公司生产的新型隧道逃生管道全部由第三方检测，在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新，倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工领域的一次革命，为隧道工程施工一次重大贡献！
新型逃生管道-新型逃生管道在我国经济快速发展时期，现在普遍的铁路、高速公路、桥洞等在经过山区时候，都采用了隧道穿越，因为地质环境的恶劣，施工方式不恰当会使隧道施工期发生坍塌事故，比较严重的塌方，不仅给工程带来巨大影响而且对施工人员的更是岌岌可危，为此，针对隧道逃生管道质量的研究、分析、设计、施工，都非常的重要。
新型逃生管道性
以前的隧道逃生管道选材中，都一致的选择了钢管，但经过长期的案例考察发现不少问题，钢管不但价格较高，接口繁多，密封性不行，而且耐磨性能更是堪忧，施工时如果某些遇到危险时，根本起不了作用的，为施工人员有着ji大的隐患，因此我们才有必要去更换新型的逃生管。
隧道逃生管道运输：
高分子隧道逃生管道3米/根，装车一般采用竖放排放，能更好节约空间，增强货物稳定性，做到充分利用空间，让每次载运能力达到大化，更好节约运输成本。如果在公路干线附近，高速路况良好，不偏僻地段，按距离核算运费，每公里不过8元（13.5米高栏车），每车可装140米。2000公里专车2天可到达目的地，一般采购方货到付运费，方便快捷！
隧道逃生管道安装与搬运：
高分子隧道逃生管道，3米/根，两端按三等分打安装孔，配件都会按配制同货一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安装好对应螺栓就行。配件安装方便，拆装快捷，完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔，也可以供起吊使用。
隧道逃生管多少钱一米？Φ800逃生管价格|抗冲击隧道逃生管
生产的逃生管有别于普通的逃生管，普通的逃生管一般采用螺旋钢管，而生产的逃生管使用的是国内市场上少有的抗冲击工程塑料，它的抗冲击性能要远远优越于钢管，和钢管相比，该新型抗冲击隧道逃生管的优势所在：
1. 隧道逃生管抗冲击性能好，即使受到剧烈撞击，被大石块从高空落下砸中，也不会发生变形。
2. 重量轻变，是同等口径钢管重量的八分之一，运输和安装方便
3. 隧道逃生管价格适中，虽然该管道的原材料价格较贵，但是由于重量轻，价格和钢管额价格差不多。
4. 隧道逃生管性价比高，拆卸方便，可以重复使用。
公司规模大，实力雄厚，生产的隧道逃生管为国内首例，公司坚持科技创新，引领新型高科技环保管材的时代潮流。欢迎新老客户前来参观考察。
隧道逃生管对管材的要求：
1. 隧道逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
2. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3. 要保证逃生管道厚度不小于10毫米
4.隧道逃生管径不小于60cm
5. 每节管长宜为1.5米——3米
6. 隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固，
